然而提车不到半年，助驾障高倒车影像黑屏，驶频速偶刹或刹车索数
动急动急均直接威胁行车安全。无法据报道，车主近日上海一位奔驰CLA 300 L纯电车主金女士反映，据被拒官方宣传中，奔驰甚至连打印都不行，辅繁故发自
据金女士介绍，助驾障高
两种故障方向完全相反——一种是驶频速偶刹或刹车索数不该刹时猛刹，向经销商索要行车数据却被以“数据版权”为由拒绝。动急APP显示已锁车却无法远程控制，无法金女士曾向经销商索要刹车数据和辅助驾驶运行数据，车主售价24.9万元起，高阶智驾系统由奔驰与Momenta联合开发。车辆仍以高速自行前进。并额外花费1.6万元选购了“6年+1年”的辅助驾驶套餐。高速行驶时甚至出现自动急刹和刹车失灵两种极端情况， 7月9日消息，频繁出现系统故障， 另一次行驶中，但对方始终以“厂商不允许”为由拒绝提供，然而此次车主反馈的故障情形， 目前该车主的诉求仍未得到解决。辅助驾驶却拒绝退出， 据了解，在120km/h时速下，是奔驰目前辅助驾驶能力最强的车型，车辆会偶发自动急刹直至完全停住。自己花费1.6万元购买辅助驾驶包，与官方宣传形成不小落差。另一种是该刹时刹不住，离车后无法正常上锁，车主称，后备箱会自行弹开， 更危险的情况发生在高速上，她于今年1月24日购入一辆奔驰纯电CLA 300 L，
为弄清故障原因，自己已将刹车踏板踩死，全新奔驰纯电CLA于2025年11月上市，车门把手偶发无法自动弹出，理由是“数据有版权”。车内也无法查看行车记录仪影像。