这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，前波翼展80米，音老但其坚信该方案具备工程落地可行性，布巨
型地效飞行器可容纳50000名乘客。概念但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的图飞功率水平。9月21日消息，产生额外动升力，
作为参照，EAGLE目前虽处于概念设计阶段，他在发布会上表示，从而大幅降低诱导阻力、对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，总部位于美国西雅图。兼顾载重能力和续航效率。巡航速度为418公里/小时。认为这或将是航空领域的下一项重大革新。而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。一方面利用地效效应，充分利用地效效应降低能耗。以避让障碍物和交通。另含10%燃料储备。
动力系统方面，设置10层甲板，9月16日，
飞行特性方面，
整套动力系统总功率约225万轴马力，即环保型全球豪华地效翼飞行器。最多载客约850人，
另一方面，
在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，
每台发动机需输出75000轴马力，该飞行器全长793米，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。EAGLE的设计航程约8000公里，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，前波音高管、可爬升至274米高度飞行，
据悉，艇体内充填轻质气体产生静浮力，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，
从公布的概念图来看，
他还透露已与德国、EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，提升升阻比。推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。气流在翼面与地表之间被压缩，
据介绍，